Carru Pesante Usu in Fabbrica di Carru di Trasferimentu di Ferrovia di bassa tensione

BREVE DESCRIPTION

Mudellu: KPD-25 Ton

Carica: 25 ton

Dimensioni: 8500 * 4970 * 880 mm

Potenza: Rails à bassa tensione alimentati

Velocità di corsa: 0-20 m/min

U carrettu di trasferimentu elettricu à bassa tensione hè un carrettu di trasferimentu elettricu alimentatu da ferrovia. U so principiu di travagliu hè di riduce a tensione di l'alimentazione di 380V (trifasi o duie fasi) à una tensione sicura di 36V attraversu u sistema di cuntrollu di terra. U putere hè furnitu à u rail conduttivu, è l'electricità di bassa tensione hè mandata à u trasformatore step-up nantu à a vittura attraversu u dispositivu conduttivu di a vittura piatta, è a tensione hè aumentata finu à 380V per trascinà a trifase o. mutore di condensatore di dui fasi per guidà a vittura piatta per correre.


Detail di u produttu

Tags di u produttu

descrizzione

I carri di ferrovia di bassa tensione utilizanu un alimentatore di bassa tensione, di solitu 36V, per assicurà un funziunamentu sicuru è riduce u risicu di scossa elettrica. Sicondu a capacità di carica, i carri di ferrovia di bassa tensione anu duie specificazioni:

(1) Adatta per i veiculi cù una capacità di carica di 50 tunnellate o menu, usa un alimentazione bifase 36V.

(2) I vitture elettriche piatte cù una capacità di carica di più di 70 tunnillati utilizanu un alimentazione trifase 36V, è a tensione hè aumentata à 380V per mezu di un trasformatore step-up per risponde à a dumanda.

KPD

Applicazione

I carri di ferrovia di bassa tensione sò largamente usati in diversi ambienti industriali, cum'è a fabricazione, u magazzinu è a logistica, e linee di assemblaggio, a fabricazione pesante, a custruzione navale è a fabricazione di l'automobile. Sò usati per u trasportu di materie prime, prudutti semifiniti, prudutti finiti, merchenzie, pallets, scaffali è pezzi di machini pesanti.

Applicazione (2)

Vantage

(1) Migliurà l'efficienza di u travagliu: U carrettu di trasferimentu elettricu pò travaglià in modu continuu è ùn sò micca affettati da a fatigue umana, chì migliurà assai l'efficienza di manipolazione.

(2) Reduce l'intensità di u travagliu: Dopu l'usu di u carrettu di trasferimentu elettricu, i portieri ùn anu micca bisognu di suppurtà a pressione di l'uggetti pisanti, chì riduce l'intensità di u travagliu.

(3) Risparmio d'energia: In cunfrontu cù i veiculi di carburante, i vitture elettriche flat anu un cunsumu energeticu più bassu è una contaminazione di emissioni.

(4) Alte prestazioni di sicurezza: In più di l'alimentazione di bassa tensione per riduce u risicu di scossa elettrica, u veiculu hè ancu equipatu di un sistema di frenu per assicurà a sicurezza di guida.

(5) Mantenimentu faciule: a vittura piatta elettrica hà una struttura simplice, chì riduce u costu di mantenimentu di l'equipaggiu.

(6) Adattabilità forte: Diversi mudelli è specificazioni ponu esse persunalizati secondu diversi scenarii è bisogni.

vantaghju (3)

Precauzioni

Siccomu a vittura di ferrovia di bassa tensione usa l'alimentazione di ferrovia di bassa tensione, i rails è e roti devenu esse insulati. Per quessa, ùn pò micca esse usatu fora in u tempu chiuvutu, ma deve esse stallatu in lochi secchi o ben drenati.

vantaghju (2)

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Designer di l'equipaggiu di manipulazione di materiale

BEFANBY hà participatu in questu campu dapoi u 1953

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